Montagem e revisão da motosserra BP-4200M de Belarus

A motosserra "Belarus" do modelo BP-4200M é uma ferramenta não profissional, mas de alta qualidade com altas características técnicas. A potência do motor desta motosserra é de 4200 watts. A velocidade de marcha lenta do motor é de 1280 rpm. A barra tem 45 cm de comprimento e foi projetada para uma corrente de 72 elos. Quando pronta para trabalhar, o peso da motosserra é de 7 kg. Considere o conjunto completo da motosserra e sua montagem.

Conjunto completo de motosserra

O kit de motosserra inclui dois pneus com o logotipo corporativo do fabricante. Ainda na caixa, além da caixa com motor 2 tempos, há uma tampa superior de partida com freio de mão, duas correntes para 72 elos, um manual de montagem e operação, uma sacola com ferramentas para manutenção de uma motosserra, uma recipiente para misturar óleo de dois tempos e combustível. Na sacola de ferramentas você encontrará uma chave de velas, uma lima, uma corda de arranque adicional, um funil para encher o motor com a mistura de combustível, um filtro grosso para combustível e duas porcas para montar a motosserra.

Corpo de motosserra

O corpo da motosserra BP-4200M da Bielo-Rússia é feito de metal. A tampa da caixa superior é de plástico.

Não deve haver costuras ou juntas na parte externa da tampa de uma motosserra original.

Na parte de trás da tampa superior há um recesso com uma alça para remoção. Se você rolar, a tampa pode ser removida sem o uso de chaves. A tampa também pode ser removida desapertando os três parafusos de fixação.

Há um filtro de ar dentro da motosserra, que deve ser limpo regularmente. A remoção do filtro expõe o bujão de combustível e o motor.

Sempre verifique o filtro de ar da motosserra ao comprar. Deve cobrir completamente o bujão de combustível. Deve ser um retângulo de plástico dividido em seis seções. Cada seção deve ter uma malha especial.

Montagem de motosserra

O ônibus precisa ser instalado motosserra em um buraco especial. O pneu é então preso com as porcas fornecidas. Depois de remover a tampa da motosserra, o filtro e o bujão de combustível, coloque uma corrente no pneu. No painel lateral do corpo há um orifício especial para uma chave de vela de ignição. Usando-o, você precisa puxar a corrente com firmeza para a barra.

É importante prender a corrente de forma que não possa ser puxada mais do que 0,5 cm.

Na frente do corpo há um barril de óleo para lubrificar a corrente. Abasteça apenas óleo para motores de dois tempos e mantenha-o sempre cheio.