Qual é a diferença entre o óleo de cortador de grama de 4 e 2 tempos

óleo de motor de cortador de grama Os motores de combustão interna usados ​​em cortadores de grama vêm em dois e quatro tempos. Para os usuários que precisam saber, o óleo do cortador de grama de 4 tempos é abastecido separadamente da gasolina. Para um motor de dois tempos, uma mistura de combustível é preparada com a adição de óleo. Ao mesmo tempo, são recomendadas formulações diferentes que não podem ser substituídas e misturadas.

O papel do óleo nos motores de combustão interna

mistura para o motor

A energia transmitida pelo eixo do motor aos mecanismos giratórios é obtida devido à expansão adiabática dos gases no momento da explosão na câmara de combustão. Devido ao movimento do pistão na câmara de combustão, os gases são comprimidos. Isso significa que o sistema funciona com folgas mínimas, a abrasão aparece nas peças conjugadas. A distância entre as peças aumenta e a compressão diminui, a pressão necessária para inflamar a mistura ar-combustível não é alcançada.

Esse seria o caso se as peças lapidadas funcionassem sem lubrificação. O óleo de motor para cortadores de grama, adicionado à gasolina ou caindo sobre os componentes do cárter, é aplicado com uma fina película entre as peças, evitando o desgaste. Por ser absolutamente impossível eliminar o desgaste, o óleo lava as micropartículas das fendas, evitando que destruam a superfície.

A mistura de combustível preparada deve ser usada dentro de 2 semanas, armazenada em um recipiente de metal ou polipropileno. Não armazene a composição com gasolina em garrafas plásticas. Os produtos da decomposição entrarão na mistura e os depósitos de carbono na câmara de combustão aumentarão.

O dispositivo dos tipos de 2 e 4 tempos é diferente e, portanto, a consistência da graxa, os aditivos nela são diferentes. Cada tipo de unidade de acoplamento em mecanismos requer tipos de lubrificação que correspondem à natureza do movimento desta unidade. O tipo de óleo para abastecer o cortador é recomendado pelo fabricante nas instruções de operação.

óleo de husgvarnaVocê não pode preencher o óleo, guiado por, quanto mais caro, melhor. O uso de ingredientes depende da classe de tecnologia, do grau de moagem das unidades de acasalamento e das condições de operação. A composição da mistura combustível para motores de dois tempos depende do método de obtenção da base da composição antifricção. O óleo para cortadores de grama de 2 tempos tem uma formulação especial. Todos os óleos são separados de acordo com o método de produção:

  • mineral;
  • sintético;
  • semi sintético.

Suas qualidades lubrificantes, a capacidade de permanecerem líquidos quando a temperatura cai, dependem disso. Mas 5-15% em cada composição é reservado para aditivos. São eles que criam uma composição eficaz que impede:

  • corrosão de superfícies;
  • resistência ao calor;
  • resistência à decomposição;
  • aumento da alcalinidade, que evita a oxidação;
  • estabilizar a viscosidade.

Óleo usado com motor 4 tempos para cortadores de grama tem outros aditivos, viscosidade. Também serve para lavar superfícies móveis, mas não se mistura com gasolina. O óleo oxida, fica contaminado com partículas de calcário e requer substituição a cada 50 horas de operação.

Diferença na operação de motores de 2 e 4 tempos

Para motores de dois tempos, existem duas maneiras de lubrificar o sistema de pistão e o mecanismo de manivela:

  • adicionar óleo ao combustível em uma proporção exata;
  • despeje o óleo separadamente, a mistura é formada quando o combustível é injetado no cilindro.

abastecimento de óleoA foto mostra o suprimento de óleo através do distribuidor da bomba de êmbolo no tubo de entrada da câmara de combustão.

O segundo esquema é o futuro, enquanto o primeiro método é usado em equipamentos de jardinagem - a preparação de uma mistura combustível. Os novos motores são silenciosos, econômicos, mas mais complexos.

Para preparar uma mistura combustível, você pode usar a mesa e o dispensador.tabela de proporções de óleo e gasolina

O motor de quatro tempos possui um recipiente para óleo, que é usado para proteger as peças de atrito. Neste caso, o sistema de lubrificação é composto por uma bomba, um filtro de óleo e tubulações que fornecem a composição às unidades. A lubrificação do cárter ou do tanque pode ser usada. No primeiro caso, o óleo é fornecido ao sistema a partir do cárter e de lá é bombeado para os tubos de alimentação por uma bomba. Com um reservatório seco, as gotas de óleo coletadas no reservatório são enviadas de volta ao tanque.

graxa de cárter úmida e secaNa foto estão um reservatório úmido e uma graxa de reservatório seco.

A diferença na composição do óleo para diferentes tipos de motores é fundamental. O óleo para cortador de grama com motor de 4 tempos deve permanecer inalterado por muito tempo. A composição para motores de dois tempos deve ter menos inclusões minerais durante a combustão para evitar depósitos de carbono.

Se o óleo recomendado estiver disponível, você não deve experimentar uma composição diferente. Se ausente, selecione o recomendado para modelos de 2 ou 4 tempos. Use gasolina superior à recomendada - é prematuro substituir válvulas e outros componentes queimados.

Uma característica importante na escolha de um ingrediente protetor é sua temperatura de operação. O aditivo deve ser resistente ao calor, mas não deve engrossar em baixas temperaturas. Portanto, cada mecanismo possui sua própria marca de óleo, dependendo das condições de operação.uso de óleo de diferentes classes

Principais diferenças entre os sistemas de combustão interna para o usuário

Qual sistema de combustão é mais eficiente, 2 ou 4 tempos? Como o usuário pode descobrir e obter o melhor mecanismo? Aparadores de gasolina e uma roçadora com motor 4 tempos não está à venda. O dois tempos é muito mais leve e por isso o aparador pesa um pouco e pode ser operado por uma mulher. Mas existem motores de dois tempos e veículos de quatro rodas. Outras diferenças:

  • diferentes maneiras de usar o lubrificante;
  • a compatibilidade com o meio ambiente é maior em um motor de 4 tempos, mas também é menos barulhenta;
  • mais fácil de reparar e manter o motor de 2 tempos;
  • o recurso motor é mais longo para o 4 tempos, mas sua manutenção é mais difícil devido à troca de óleo no cortador de grama;
  • os motores de dois tempos são mais leves e baratos.

O motor de 2 tempos usado no cortador de grama é inferior em muitos parâmetros tecnológicos ao motor de 4 tempos. Com abastecimento separado de gasolina e óleo em termos de eficiência e outros indicadores, é preferível para veículos leves. Além disso, o fornecimento separado de combustível economiza 4 vezes o consumo de um componente caro.

motor sem lubrificaçãoA foto mostra o estado do motor que está funcionando há muito tempo sem trocar o óleo.

Um motor de quatro tempos possui um sistema de lubrificação complexo e é ainda mais necessário usar métodos de limpeza do fluido circulante. Um filtro é instalado no sistema de óleo para evitar que os tubos e a bomba entupam com incrustações e outras inclusões. Esta peça é substituída à medida que fica suja.

Como trocar o óleo em um motor 4 tempos

ManutençãoO fabricante nas instruções de operação fornece um cronograma para a manutenção dos mecanismos e o procedimento para a execução do trabalho. A eficiência da lubrificação diminui após 50 horas de operação. Portanto, uma troca de óleo é necessária. No uso doméstico, durante a estação, não haverá esse tempo de uso do aparelho, e o filtro deverá ser limpo, o óleo deverá ser trocado durante a conservação. Antes de trocar o óleo do cortador, é necessário aumentar a fluidez do fluido, ligar o motor e deixar o sistema aquecer.

É necessário desparafusar o bujão para encher o óleo do tanque e usar um dispositivo para retirar o fluido a vácuo.

dispositivo de amostragem de líquidoPara fazer isso, faça um bico e bombeie a mina para um recipiente preparado. Mas, ao mesmo tempo, uma pequena parte, de até 100 ml, ainda ficará no cárter e será drenada do filtro. Você precisa se livrar desse resíduo drenando o líquido por 5 minutos pelo orifício.Ao mesmo tempo, troque ou lave o filtro no sistema. Em seguida, preencha a nova graxa, controlando o nível com uma vareta. Normalmente, o óleo do motor é embalado em plástico preto opaco para que não se decomponha na luz. O volume necessário é de 500-600 ml.

Troca de óleo no cortador de grama - vídeo

Comentários
  1. Andrei

    Tenho um cortador de grama americano que serviu fielmente por 15 anos. O motor está quase como novo, apenas o óleo Liquid Moth foi derramado após o de fábrica.

  2. Pyotr Danilov

    Obrigado pelo artigo! Eu tenho um cortador de grama de 4 tempos. Apesar do preço alto, eu compro óleo mineral Rasenmaher-Oil 30 da Liqui Moly em uma base vegetal para ela. Não altera a viscosidade durante o período de funcionamento, possui boas propriedades detergentes e também, devido ao pacote de aditivos incluído neste óleo, reduz o desgaste do motor.

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